A partir de este jueves 12 de marzo, el Grupo Aeroportuario Marina llevará a cabo operativos para inhibir el servicio de taxis por aplicación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)
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Por Redacción QP
La Guardia Nacional encabezará los operativos en el AICM para inhibir a los taxis por aplicación, medida que afirma Uber, va contra una resolución judicial
A partir de este jueves 12 de marzo, el Grupo Aeroportuario Marina llevará a cabo operativos para inhibir el servicio de taxis por aplicación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
El director general del AICM, el almirante Juan José Padilla Olmos, detalló en entrevista con Joaquín López-Dóriga que los operativos estarán a cargo de la Guardia Nacional.
Nos va a apoyar la Guardia Nacional y con cámaras de inteligencia artificial se van a detectar vehículos que van más de dos o tres veces al aeropuerto”, expuso.
El retiro de conductores por aplicación se llevará a cabo en estricto apego a la legalidad y con el objetivo de garantizar la seguridad de las personas usuarias.
¿Por qué no pueden operar los taxis por aplicación en el AICM?
Los taxis por aplicación son considerados servicios irregulares de transportación terrestre, con lo que no pueden operar en el AICM al tratarse de una zona federal.
Carlos Lobera, asesor de taxistas concesionados, precisó que la molestia con la prestación de servicios como Uber y Didi reside en que ellos no pagan prestaciones ni cumplen con los reglamentos establecidos para operar en zonas federales como los aeropuertos.
No estamos negados a la competencia de los vehículos por aplicación, siempre y cuando se cumpla con lo que la ley establece”, dijo en entrevista para Radio Fórmula.
Advirtió que ante la falta de respuesta por parte de autoridades aeroportuarias, se prepara extender los bloqueos a los aeropuertos de todo el país, con lo que “no va a ser un día de campo la inauguración del Mundial”.
Uber advierte sanciones por operativos en AICM
La compañía de transporte por aplicación Uber advirtió que la Guardia Nacional podría hacerse acreedora a sanciones en caso de impedir el libre tránsito y empleode sus conductores.
Mediante un comunicado, recordó que en 2025 la jueza decimotercera de Distrito en Materia Administrativa instruyó el cumplimiento de la suspensión definitivarespecto del juicio de amparo 1202/2025.
De proceder con multas y confiscaciones de vehículos a los conductores de Uber que recojan o dejen pasaje en el AICM, la Guardia Nacional podría ser sancionada conforme al artículo 262 de la Ley de Amparo, que dice:
Artículo 262. Se impondrá pena de tres a nueve años de prisión, multa de cincuenta a quinientos días, destitución e inhabilitación de tres a nueve años para desempeñar otro cargo, empleo o comisión públicos, a la persona servidora pública que con el carácter de autoridad responsable o vinculada al cumplimiento en el juicio de amparo o en el incidente de suspensión:
[…] III. No obedezca un auto de suspensión debidamente notificado, independientemente de cualquier otro delito en que incurra.”
Uber sostuvo asimismo que no es una plataforma irregular y reiteró su disposición al diálogo para la modernización de la legislación vigente que permita su integración al ecosistema de movilidad en aeropuertos.
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