22 noviembre, 2024

L9 del Metro CDMX cerrará parcialmente a partir del 17 de diciembre las obras de renivelación del Metro Pantitlán

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Por Redacción QP

Martí Batres Guadarrama, jefe de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), anunció que a partir del 17 de diciembre cerrará parcialmente la Línea 9 (L9) del Metro.

L9 del Metro CDMX cerrará parcialmente a partir del 17 de diciembre

De acuerdo con Martí Batres, comenzarán los trabajos de reparación y renivelación de la L9 del Metro y se tiene previsto que estos duren aproximadamente cinco meses.

“Vamos a comenzar el 17 de diciembre las obras de renivelación del Metro Pantitlán, Línea 9 (…). Vamos a tener un servicio de transporte alternativo, era importante ir definiendo todas las aristas del transporte; conciliar con los vecinos y luego tener listo todo lo necesario para el comienzo de las obras”, declaró Martí Batres.

Asimismo, Guillermo Calderón Aguilera, director general del Metro, detalló que los trabajos serán de renivelación; por lo que las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva se mantendrán cerradas.

Calderón Aguilera dio a conocer las fechas para las obras: el retiro de materiales y equipo se tienen programadas del 17 al 31 de diciembre; los trabajos de renivelación, del 1 de enero al 30 de abril; la instalación de vías y equipo, del 15 de abril al 11 de mayo; y las pruebas de funcionamiento del 12 al 24 de mayo.

Inversión de 220 mdp

Por su parte, el titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse), Jesús Antonio Esteva Medina; informó que la dependencia capitalina realiza una inversión de 220 millones de pesos en las obras y que se van a cambiar un total de 230 metros lineales de vía.

“Se determinó que para la única manera de recuperar la configuración de esos hundimientos y darle al Metro el nivel que requiere es bajando las trabes; ya no podíamos seguir incrementándole carga. Durante años lo que se hizo fue que le subían balastro para mantener las vías niveladas, eso generó una sobrecarga”, dijo Esteva Medina.

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