{"id":90140,"date":"2022-02-25T15:52:34","date_gmt":"2022-02-25T15:52:34","guid":{"rendered":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=90140"},"modified":"2022-02-25T15:52:37","modified_gmt":"2022-02-25T15:52:37","slug":"amlo-entrego-250-mdp-a-gobierno-de-alito-moreno-para-construccion-del-puente-la-unidad-pero-consorcio-constructor-reclama-deuda-de-109-mdp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=90140","title":{"rendered":"AMLO entreg\u00f3 250 mdp a gobierno de \u2018Alito\u2019 Moreno para construcci\u00f3n del Puente La Unidad, pero consorcio constructor reclama deuda de 109 mdp"},"content":{"rendered":"\n

Por Israel Mendoza Perez<\/p>\n\n\n\n

El Puente La Unidad fue inaugurado con bombo y platillo por el entonces gobernador de Campeche, Alejandro Moreno C\u00e1rdenas, a solo unos d\u00edas de ir por la dirigencia nacional del PRI. Para su conclusi\u00f3n el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador envi\u00f3 250 millones de pesos, sin embargo, los recursos federales nunca llegaron al consorcio constructor, que a la fecha reclama el adeudo de 109 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n

 Durante el corte de list\u00f3n llevado a cabo el 10 de junio de 2019, el exmandatario local expres\u00f3 entre innumerables aplausos, \u201c\u00e9ste gran puente es palabra cumplida. A Carmen y a Campeche se le cumple, porque se le cumple\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El Puente se erige como el quinto m\u00e1s largo de Am\u00e9rica Latina y el segundo m\u00e1s largo de M\u00e9xico, pero a dos a\u00f1os de su conclusi\u00f3n es objeto de diversos procedimientos legales con los que el consorcio, integrado por ICA, Calzada Construcciones, y Construcciones y Dragados del Sureste, busca recuperar 109 millones 074 mil pesos.<\/p>\n\n\n\n

Dicho monto se alega pendiente, y de acuerdo con los afectados, se origin\u00f3 debido a condiciones climatol\u00f3gicas adversas, bloqueos realizados por personas ajenas a la obra, da\u00f1os a una embarcaci\u00f3n, ajuste de costos, indirectos y pagos tard\u00edos de las estimaciones; pero \u00e9ste continuar\u00eda en aumento debido al c\u00e1lculo que resulte desde la fecha que se generaron, y hasta que sean cubiertos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/svg><\/span><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n\n

La cantidad se estimaba asegurada, ya que en una visita del 14 de abril de 2019, el titular del Ejecutivo acudi\u00f3 a supervisar el avance de los trabajos y anunci\u00f3 que se destinar\u00edan 250 millones de pesos para concluir la infraestructura.<\/p>\n\n\n\n

Sus palabras se volvieron realidad el 2 de mayo de ese a\u00f1o, cuando se public\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el convenio de subsidio entre el gobierno federal y el de Moreno C\u00e1rdenas, fue as\u00ed que durante la puesta en marcha del Puente La Unidad, el entonces secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, record\u00f3 las palabras de L\u00f3pez Obrador y reconoci\u00f3 a las empresas \u201cpor esta obra extraordinaria y porque se comprometieron con el ciudadano presidente, aqu\u00ed mismo, sobre este puente, a terminarla en tiempo y forma. Gracias se\u00f1ores contratistas, cumplieron su promesa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En dicho convenio, la gesti\u00f3n de Campeche se comprometi\u00f3 a presentar a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), a m\u00e1s tardar el \u00faltimo d\u00eda h\u00e1bil de febrero de 2020, el cierre del ejercicio de las operaciones realizadas, las conciliaciones bancarias, el monto de los recursos ejercidos, as\u00ed como el nivel de cumplimiento de los objetivos del proyecto y las metas de los indicadores de desempe\u00f1o, alcanzados en el ejercicio de 2019.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, el panorama dio un giro de 180 grados. A pesar que, durante el paso de los a\u00f1os el intercambio de informaci\u00f3n fue fluido, a solo unas semanas que se dio a conocer el convenio para la asignaci\u00f3n de recursos, el residente general de la obra, Jes\u00fas Pinto El\u00edas, comenz\u00f3 a referirse a acuerdos que se hab\u00edan realizado incluso desde 2017.<\/p>\n\n\n\n

Posteriormente, asegur\u00f3 que era necesaria una nueva revisi\u00f3n de los ajustes de costos que ya hab\u00edan sido aprobados tanto por la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano, Obras P\u00fablicas e Infraestructura (Seduopi), como por el ingeniero independiente, Urba Ingenier\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Entre sus argumentos asent\u00f3 que \u201cfueron detectados expont\u00e1neamente por esta Secretar\u00eda algunas inconsistencias en los procedimientos de c\u00e1lculo\u201d; ante ello, proceder\u00edan con la respectiva rectificaci\u00f3n, que ser\u00eda notificada a los contratistas al momento de llegar a la etapa de finiquito.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, frente a inconsistencias, falseo de informaci\u00f3n y toma de decisiones unilaterales, el consorcio present\u00f3 una demanda ante el Tribunal Federal de Justicia Administrativa (TFJA), el pasado 14 de julio de 2021. Ah\u00ed, desconoce el Acta de Finiquito que se levant\u00f3, donde adem\u00e1s de reflejarse una inversi\u00f3n total de mil 471 millones de pesos, el gobierno estatal determin\u00f3 que le deb\u00edan reintegrar 24 millones 803 mil pesos.<\/p>\n\n\n\n

El Nuevo Puente La Unidad es resultado del contrato LO-90412996-E2-2017, cuyo monto inicial se fij\u00f3 en mil 298 millones 800 mil pesos. Pero desde el comienzo present\u00f3 tres convenios modificatorios, as\u00ed, se aplazaron los trabajos para arrancar el 22 de mayo de 2017.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/svg><\/span><\/a><\/div><\/figure>\n\n\n\n

Como parte de la relaci\u00f3n, las tres empresas quedaron obligadas a comunicar oportunamente la culminaci\u00f3n del proyecto para que en un plazo de 15 d\u00edas el estado pudiese verificar el informe, y posteriormente, proceder con el levantamiento del acta de entrega-recepci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, los oficios a los que tuco acceso este medio de comunicaci\u00f3n reflejaron que incluso cuando las labores de gabinete para dar paso al finiquito iniciar\u00edan el 27 de julio de 2020, la emisi\u00f3n del Acta no sucedi\u00f3 hasta el 2 de junio de 2021.<\/p>\n\n\n\n

A esto se suma que desde el 28 de junio de 2019, Pinto El\u00edas hab\u00eda aceptado \u201cla correcta terminaci\u00f3n de los trabajos\u201d, pero estableci\u00f3 un periodo de revisi\u00f3n que concluy\u00f3 hasta el 16 de julio de 2020, m\u00e1s de un a\u00f1o despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Al momento, como parte de la denuncia han sido ofrecidas 42 pruebas documentales, adem\u00e1s que se solicit\u00f3 al ingeniero F\u00e9lix Garc\u00eda Ortega que mediante una prueba pericial determinara los plazos excedidos e importes de las supuestas afectaciones.<\/p>\n\n\n\n

Aunque al momento el caso persiste sin resoluci\u00f3n, la contratista consigui\u00f3 desde el 13 de agosto de 2021 que las autoridades de Campeche no cobren los 24.8 millones de pesos de la fianza que se firm\u00f3 con Chubb Fianzas Monterrey y Aseguradora de Cauci\u00f3n, como qued\u00f3 asentado en el expediente 18388\/21-17-03-2 de la Tercera Sala Regional Metropolitana del TFJA.<\/p>\n\n\n\n

No se te olvide que?<\/p>\n\n\n\n

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