{"id":8065,"date":"2018-10-30T15:35:53","date_gmt":"2018-10-30T15:35:53","guid":{"rendered":"http:\/\/quehacerpolitico.mx\/sospechas-de-corrupcion-y-falta-de-consulta-fulminan-las-obras-estrella-naim-incluido-de-pena\/"},"modified":"2018-10-30T15:35:53","modified_gmt":"2018-10-30T15:35:53","slug":"sospechas-de-corrupcion-y-falta-de-consulta-fulminan-las-obras-estrella-naim-incluido-de-pena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=8065","title":{"rendered":"Sospechas de corrupci\u00f3n y falta de consulta fulminan las obras estrella (NAIM incluido) de Pe\u00f1a"},"content":{"rendered":"<h1>Sospechas de corrupci\u00f3n y falta de consulta fulminan las obras estrella (NAIM incluido) de Pe\u00f1a<\/h1>\n<p>Por Redacci\u00f3n QP<\/p>\n<p>Tras la victoria del \u201cNo\u201d en la consulta celebrada en d\u00edas previos, el <strong>Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico<\/strong>(NAIM) se convirti\u00f3 en una m\u00e1s de las<strong> obras canceladas<\/strong> durante el <strong>sexenio del Presiente Enrique Pe\u00f1a Nieto<\/strong>.<\/p>\n<p>Un recuento realizado por <strong>SinEmbargo<\/strong> a las obras insignes en este sexenio arroj\u00f3 que por se\u00f1alamientos de conflicto de inter\u00e9s, supuesta corrupci\u00f3n y recortes al gasto p\u00fablico se cancelaron ocho obras y 21 m\u00e1s siguen en un estado \u201cpor iniciar\u201d, con cero o 2 por ciento de avance f\u00edsico.<\/p>\n<p>En la plataforma \u201cSigue la obra p\u00fablica\u201d, la <strong>Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes<\/strong>(SCT) destaca 147 proyectos terminados y 91 en proceso, incluido el aeropuerto de Texcoco que finalmente se cancelar\u00e1.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Pero siete fueron suspendidos o cancelados: el tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro; el tren Transpeninsular Yucat\u00e1n-Quintana Roo; la Aviaci\u00f3n del Aeropuerto de Hidalgo;\u00a0la ampliaci\u00f3n de la Autopista Toluca-Atlacomulco, Estado de M\u00e9xico; la instalaci\u00f3n para concretado de cobre en Topolobambo, Sinaloa; la Terminal de Usos M\u00faltiples en Tampico y el aeropuerto de carga en Nuevo Laredo, Tamaulipas.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Con la cancelaci\u00f3n del aeropuerto en Texcoco sumar\u00edan ocho, pero oficialmente la dependencia no ha fijado una postura acerca de la consulta ciudadana.<\/p>\n<p>Entre los 90 en proceso, hay 21 pospuestos: la extensi\u00f3n de la l\u00ednea A del Metro de Chalco a La Paz, en el Estado de M\u00e9xico (iniciar\u00eda en mayo 2017 con 11 mil 600 mdp); la ampliaci\u00f3n del edificio terminal del Aeropuerto de Toluca (enero de 2016 con 170 mdp), el t\u00fanel de acceso r\u00e1pido a Acapulco (enero 2016 con 2 mil 300 mdp), el Viaducto Indios Verdes (septiembre 2016 con 4 mil 384 mdp) y la\u00a0red ferroviaria Aguascalientes-Guadalajara (septiembre 2014 con mil 427 mdp).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, est\u00e1n \u201cen prospectiva\u201d el nuevo Aeropuerto en San L\u00e1zaro, Michoac\u00e1n, y Las Varas en Nayarit sin avance alguno.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed un recuento de los proyectos m\u00e1s importantes cancelados en la gesti\u00f3n del Presidente Pe\u00f1a Nieto:<\/p>\n<p><strong>\u2013NUEVO AEROPUERTO EN TEXCOCO<\/strong><\/p>\n<p>Con m\u00e1s de un mill\u00f3n de votos emitidos, el 70 por ciento de los participantes se decantaron por continuar con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), muy saturado, y combinar sus operaciones con la terminal a\u00e9rea de Toluca y la de Santa Luc\u00eda, hoy militar.<\/p>\n<p>En tanto, 29 por ciento optaron por continuar con la construcci\u00f3n del NAIM en Texcoco, con un avance de 20 por ciento, y el 1 por ciento restante fueron votos nulos.<\/p>\n<p>Esta\u00a0consulta\u00a0popular\u00a0supuso la \u00faltima gran turbulencia que afronta la pol\u00e9mica construcci\u00f3n de la terminal a\u00e9rea en\u00a0Texcoco, el proyecto magno del\u00a0Presidente saliente Enrique Pe\u00f1a Nieto.<\/p>\n<p>El proyecto de Texcoco hab\u00eda presentado varias irregularidades, tan solo en 2015 la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n (ASF) report\u00f3 anomal\u00edas por 835 millones 584 mil pesos en esta obra.<\/p>\n<blockquote>\n<p>De acuerdo con la informaci\u00f3n que el\u00a0Grupo Aeroportuario de la Ciudad de M\u00e9xico\u00a0(GACM) entreg\u00f3 al pr\u00f3ximo Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, el\u00a0NAIM\u00a0elev\u00f3 su precio original 77.5 por ciento, pero s\u00f3lo hacen falta 88 mil millones de pesos.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Desde un inicio, la\u00a0SCT\u00a0explic\u00f3 que el financiamiento de la obra se har\u00eda bajo un esquema mixto: p\u00fablico y privado. De los 169 mil millones de pesos, 98 mil millones ser\u00edan financiados por los \u201cRecursos fiscales multianuales\u201d y 71 mil millones provendr\u00edan de \u201cCr\u00e9ditos Bancarios\u201d y \u201cEmisiones de Bonos\u201d.<\/p>\n<p>De acuerdo con el Monto Estimado de Inversi\u00f3n y el Plan Financiero del GACM, el proyecto fue redimensionado en su capacidad y por la demanda prevista que no se contempl\u00f3 en el Pre Plan Maestro elaborado en 2014 por Norman Foster, que se realiz\u00f3 con un tipo de cambio de 12.7 pesos por d\u00f3lar, un precio de barril de petr\u00f3leo ubicado en 81 pesos \u2013en 2018 pas\u00f3 a 46 d\u00f3lares\u2013 y sin retroalimentaci\u00f3n de aerol\u00edneas, agencias de gobierno y \u201cotros grupos de inter\u00e9s\u201d.<\/p>\n<p>En cuanto al impacto ambiental, de acuerdo con investigadores de la Universidad Aut\u00f3noma de Chapingo el ex Lago de Texcoco es un sitio inviable para la construcci\u00f3n del aeropuerto y constituye un ecocidio que terminar\u00e1 por destruir la naturaleza de la cuenca del Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n<section class=\"post-content\">\n<p><strong>\u2013TREN M\u00c9XICO-QUER\u00c9TARO<\/strong><\/p>\n<p>La cancelaci\u00f3n del tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, en 2014, se dio en medio de las sospechas de conflicto de inter\u00e9s alrededor de la \u201ccasa blanca presidencial\u201d, cuyo propietario, Juan Armando Hinojosa de Grupo Higa, fue uno de los ganadores de la licitaci\u00f3n junto con el consorcio China Railway Construction.<\/p>\n<p>Aristegui Noticias y\u00a0The Wall Street Journal\u00a0publicaron que la empresa de Hinojosa Cant\u00fa otorg\u00f3 cr\u00e9ditos hipotecarios a Ang\u00e9lica Rivera y al Secretario de Relaciones Exteriores, Luis Videgaray Caso.<\/p>\n<p><strong>\u2013TREN TRANSPENINSULAR<\/strong><\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de un\u00a0Tren Transpeninsular, que recorrer\u00eda 278 kil\u00f3metros en la\u00a0Riviera Maya, fue cancelado el 30 de enero de 2015 por medidas de austeridad del Gobierno federal y por la falta de recursos econ\u00f3micos para construirlo.<\/p>\n<p>El tren tendr\u00eda un costo superior a los 17 mil millones de pesos, de los cuales, previo a su cancelaci\u00f3n, se ejercieron m\u00e1s de 400 millones en proyectos ejecutivos, de acuerdo con Direcci\u00f3n General de Transporte Ferroviario y Multimodal (DGTFM) de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n<p><strong>\u2013PRESA SANTA MAR\u00cdA<\/strong><\/p>\n<p>Entre los proyectos cancelados est\u00e1 la presa Santa Mar\u00eda, en el municipio de Rosarito, Sinaloa, la cual no se logr\u00f3 construir porque el Ayuntamiento no dio los permisos y por las constantes protestas de vecinos inconformes.<\/p>\n<p>El 5 de julio de 2017, la Comisi\u00f3n Nacional del Agua (Conagua) inform\u00f3 a la Presidencia de la imposibilidad de cumplir con este proyecto, pese a que ya hab\u00eda firmado un convenio con la empresa Ingenieros Civiles Asociados por 4 mil 627 millones 583 pesos.<\/p>\n<p><strong>\u2013PRESA EL SALTO<\/strong><\/p>\n<p>La presa El Salto, en el municipio mexiquense de Amecameca, es otro de los proyectos cancelados en este sexenio. En julio de 2017, la Conagua inform\u00f3 que \u201ca pesar de los esfuerzos realizados por el municipio, no fue posible resolver la problem\u00e1tica social que impide la conclusi\u00f3n de las obras, suspendidas desde abril de 2016\u201d.<\/p>\n<p><strong>\u2013AEROPUERTO DE CARGA DE NUEVO LAREDO<\/strong><\/p>\n<p>Nunca se cancel\u00f3 oficialmente, pero en la p\u00e1gina de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, el aeropuerto de carga de Nuevo Laredo aparece en la lista de las obras \u201ccanceladas\u201d.<\/p>\n<p>La terminal de carga, que dejar\u00eda millones de pesos diarios en toneladas de mercanc\u00eda, se qued\u00f3 como un proyecto materializado en ladrillos abandonados.<\/p>\n<p><em>Con informaci\u00f3n de Dulce Olvera<\/em><\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sospechas de corrupci\u00f3n y falta de consulta fulminan las obras estrella (NAIM incluido) de Pe\u00f1a<br \/>\nPor Redacci\u00f3n 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