\u201cLa participaci\u00f3n rebas\u00f3 cualquier c\u00e1lculo. Queremos dar un reconocimiento a la participaci\u00f3n y en segundo lugar a los medios de comunicaci\u00f3n que han dado cobertura a la consulta a lo largo de estos cuatro d\u00edas\u201d, dijo Jes\u00fas Ram\u00edrez, Vocero de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, Presidente electo.<\/p>\n<\/blockquote>\n
La consulta<\/strong>, que fue criticada por las fallas en la aplicaci\u00f3n que registraba los datos de los participantes y que provoc\u00f3 que se pudiera votar m\u00e1s de una vez, se realiz\u00f3 del jueves 25 al domingo 28 de octubre en\u00a0538 municipios del pa\u00eds.<\/p>\n Esta consulta<\/strong> popular\u00a0supuso la \u00faltima gran turbulencia que afronta la pol\u00e9mica construcci\u00f3n de la terminal a\u00e9rea en Texcoco, el proyecto magno del\u00a0Presidente saliente Enrique Pe\u00f1a Nieto.<\/p>\n Las opciones eran: continuar la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto en\u00a0Texcoco, a 32 kil\u00f3metros de la capital mexicana, o cancelarla y, en su lugar, construir dos pistas en la\u00a0base militar de Santa Luc\u00eda, a unos 45 kil\u00f3metros de la Ciudad de M\u00e9xico, adem\u00e1s de utilizar como alternativa el aeropuerto de Toluca, a 60 kil\u00f3metros de la capital.<\/p>\n<\/blockquote>\n La\u00a0iniciativa privada\u00a0aument\u00f3 su nerviosismo, incertidumbre y presi\u00f3n ante la\u00a0consulta<\/strong>ciudadana. En la \u00faltima semana advirtieron que en caso de que se cancelaran las obras del NAIM en Texoco la\u00a0confianza empresarial en el pa\u00eds\u00a0podr\u00eda disminuir al no contar con certidumbre en las inversiones y proyectos de infraestructura.<\/p>\n Algunos tem\u00edan que por la consulta ciudadana el tipo de cambio se desplomar\u00eda, pero el jueves y viernes la moneda mexicana registr\u00f3 ganancias. El Banco de M\u00e9xico\u00a0inform\u00f3 que el d\u00f3lar interbancario cerr\u00f3 la semana en 19.4295 unidades, mientras que en bancos, el billete verde se ubic\u00f3 en 18.85 pesos.<\/p>\n Cientos de personas participaron en el \u00faltimo d\u00eda de consulta sobre la construcci\u00f3n del Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico, propuesta por el Presidente electo Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, para tomar una decisi\u00f3n sobre continuar el aeropuerto en Texcoco, o bien, mudar la obra a la base a\u00e9rea de Santa Luc\u00eda. Foto: Galo Ca\u00f1as, Cuartoscuro.<\/p>\n<\/div>\n LA OPCI\u00d3N DE TEXCOCO<\/strong><\/p>\n El proyecto del Nuevo Aeropuerto que se desarrolla en Texcoco, Estado de M\u00e9xico, ha presentado varias irregularidades, tan solo en 2015 la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n (ASF) report\u00f3 anomal\u00edas por 835 millones 584 mil pesos en esta obra.<\/p>\n De acuerdo con la informaci\u00f3n que el\u00a0Grupo Aeroportuario de la Ciudad de M\u00e9xico\u00a0(GACM) entreg\u00f3 al pr\u00f3ximo Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, el\u00a0NAIM\u00a0elev\u00f3 su precio original 77.5 por ciento, pero s\u00f3lo hacen falta 88 mil millones de pesos.<\/p>\n Desde un inicio, la\u00a0SCT\u00a0explic\u00f3 que el financiamiento de la obra se har\u00eda bajo un esquema mixto: p\u00fablico y privado. De los 169 mil millones de pesos, 98 mil millones ser\u00edan financiados por los \u201cRecursos fiscales multianuales\u201d y 71 mil millones provendr\u00edan de \u201cCr\u00e9ditos Bancarios\u201d y \u201cEmisiones de Bonos\u201d.<\/p>\n De acuerdo con el Monto Estimado de Inversi\u00f3n y el Plan Financiero del GACM, el proyecto fue redimensionado en su capacidad y por la demanda prevista que no se contempl\u00f3 en el Pre Plan Maestro elaborado en 2014 por Norman Foster, que se realiz\u00f3 con un tipo de cambio de 12.7 pesos por d\u00f3lar, un precio de barril de petr\u00f3leo ubicado en 81 pesos \u2013en 2018 pas\u00f3 a 46 d\u00f3lares\u2013 y sin retroalimentaci\u00f3n de aerol\u00edneas, agencias de gobierno y \u201cotros grupos de inter\u00e9s\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n En el Plan Maestro de 2018, ya se contemplan todas esas condiciones y ubica un precio de 285 mil millones de pesos, con recursos comprometidos por 197 mil millones de pesos fondeados por el Presupuesto de Egresos de la Federaci\u00f3n, la Fibra E, la l\u00ednea de Cr\u00e9dito de Banobras y la Deuda TUA. Eso es el 70 por ciento de los recursos fondeados.<\/p>\n En cuanto al impacto ambiental, de acuerdo con investigadores de la Universidad Aut\u00f3noma de Chapingo el ex Lago de Texcoco es un sitio inviable para la construcci\u00f3n del aeropuerto y constituye un ecocidio que terminar\u00e1 por destruir la naturaleza de la cuenca del Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n SANTA LUC\u00cdA, LA PROPUESTA DE AMLO<\/strong><\/p>\n Mitre public\u00f3 un documento en el que analiz\u00f3 el plan de la pr\u00f3xima administraci\u00f3n y concluye que la ampliaci\u00f3n de la base de Santa Luc\u00eda y su operaci\u00f3n simult\u00e1nea con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) generar\u00eda riesgos para el tr\u00e1fico a\u00e9reo y retrasos en ambas instalaciones por la interferencia de rutas.<\/p>\n El informe fue entregado el 15 de agosto a las autoridades de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes y presenta im\u00e1genes satelitales en las que se\u00f1ala un \u00e1rea de interferencia en las zonas de San Mateo, en el Estado de M\u00e9xico, por lo que advierte que si se dan operaciones simult\u00e1neas podr\u00eda haber accidentes.<\/p>\n De acuerdo con el Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados para la Aviaci\u00f3n la propuesta de AMLO es \u201ccontundentemente inviable desde el punto de vista aeron\u00e1utico\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Por su parte, el IMCO indic\u00f3 que la propuesta del nuevo aeropuerto es un proyecto improvisado ya que durante la administraci\u00f3n de Vicente Fox se sostuvo la misma discusi\u00f3n y se present\u00f3 un proyecto alterno que podr\u00eda desarrollarse en Tizayuca, pero Santa Luc\u00eda no hab\u00eda figurado hasta hoy.<\/p>\n En punto de las 18:00 horas cerraron las urnas en donde se pod\u00eda participar para la consulta sobre el Nuevo Aeropuerto. Foto: Galo Ca\u00f1as, Cuartoscuro.<\/p>\n La \u00fanica entidad donde -seg\u00fan informaci\u00f3n proporcionada por organizadores de la consulta- habr\u00eda ganado la opci\u00f3n Texcoco, fu\u00e9 Nuevo Le\u00f3n: arriba s\u00f3lo por 47 votos. — Karla Iberia S\u00e1nchez (@karlaiberia) October 29, 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.sinembargo.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ultimo_dia_consulta_aeropuerto-1.jpg\")
<\/p>\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/www.sinembargo.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ultimo_dia_consulta_aeropuerto-5.jpg\")
<\/p>\n\n
La mayor disparidad de votos a favor de Santa Luc\u00eda: Tabasco. pic.twitter.com\/uOwklcNeXa<\/a><\/p>\n