Sheinbaum estrena el primer Metrob\u00fas el\u00e9ctrico en L\u00ednea 3 de la CDMX<\/p>\n
Por Redacci\u00f3n QP<\/p>\n
Ser\u00e1n 10 unidades, las que operar\u00e1n sobre dicha l\u00ednea y estar\u00e1n funcionando a m\u00e1s tardar a finales de 2020<\/p>\n
El Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>present\u00f3 el primer Metrob\u00fas el\u00e9ctrico<\/strong>, el cual a partir de ma\u00f1ana se sumar\u00e1 al servicio de la L\u00ednea 3<\/strong>, que recorre de la estaci\u00f3n Tenayuca<\/strong> hasta Etiop\u00eda<\/strong>.<\/p>\n Roberto Capuano,<\/strong> titular del Metrob\u00fas explic\u00f3 que ser\u00e1n en total 10 unidades, las que operar\u00e1n sobre dicha l\u00ednea, las cuales estar\u00e1n funcionando a m\u00e1s tardar a finales de 2020 y tendr\u00e1n capacidad para 160 personas.<\/p>\n Detall\u00f3 que la unidad fabricada por la empresa llama Yutong, es 100% el\u00e9ctrica, no utiliza di\u00e9sel dentro de su motor, incluso, la mayor parte de lo que est\u00e1 abajo de la unidad es un banco de bater\u00edas para que pueda operar su motor el\u00e9ctrico y su vida \u00fatil es de hasta 20 a\u00f1os.<\/p>\n Adem\u00e1s expuso que su costo de operaci\u00f3n es 30% m\u00e1s barato que las unidades convencionales.<\/p>\n https:\/\/twitter.com\/c21noticias\/status\/1309190300800299017?s=21<\/p>\n \u201cEste autob\u00fas, a diferencia de un autob\u00fas de combusti\u00f3n interna, cuando est\u00e1 parado no est\u00e1 utilizando energ\u00eda; entonces, es mucho, mucho m\u00e1s eficiente en su consumo de energ\u00eda que un autob\u00fas de combusti\u00f3n interna\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n Capuano mencion\u00f3 que la unidad estar\u00e1 anunciando sus paradas, en las pantallas se mencionar\u00e1n las estaciones y tambien cuenta con c\u00e1maras, las cuales est\u00e1n conectadas al C5.<\/p>\n Tambi\u00e9n expuso que esta nueva unidad no hace tanto ruido al pasar, como las unidades de Metrob\u00fas convencionales<\/p>\n \u201cF\u00edjense un dato interesante es que un autob\u00fas de di\u00e9sel tiene un nivel de ruido de 80 decibeles; un autob\u00fas el\u00e9ctrico tiene un nivel de ruido de alrededor de 60, que no suena tanto menos pero, como los decibeles se miden de manera diferente, es una ca\u00edda inmensa en el ruido\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n Para avanzar con la electromovilidad, presentamos el primero de 10 autobuses el\u00e9ctricos para @MetrobusCDMX<\/a>. \ud83d\ude8d\ud83d\udd0c<\/p>\n \ud83d\udcc9 Costo de operaci\u00f3n 30% menor respecto a veh\u00edculos con di\u00e9sel — Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico (@GobCDMX) September 24, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n
\ud83d\udcf9 C\u00e1maras de alta definici\u00f3n
\u2705 Puertas tipo metro
\ud83d\udd09 Menos ruido externo#CiudadSustentable<\/a> \ud83c\udf31 pic.twitter.com\/OmhXTBXh3N<\/a><\/p>\n