Director General del Club de Periodistas de M\u00e9xico AC<\/p>\n
A\u00daN EN TIEMPOS\u00a0<\/strong>no lejanos, una forma de criticar la\u00a0falta de una pol\u00edtica mar\u00edtima del Estado mexicano<\/strong>\u00a0se gratificaba con se\u00f1alar que los titulares de la Secretar\u00eda de Marina no ten\u00edan m\u00e1s experiencia en sus bit\u00e1coras que abordar una trajinera en Xochimilco o\u00a0navegar a toda vela por el canal artificial de Cuemanco<\/strong>, al sur de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n Algo de\u00a0mxicocentrismo\u00a0<\/em>hay en ese proverbial desapego de los Presidentes hacia nuestros litorales, aferrados en tener en la capital del pa\u00eds a todos los miembros de su gabinete y disponer que, en el pavimento metropolitano, resuelvan desde sus escritorios un problema ejidal de Quintana Roo, una crisis agr\u00edcola del noroeste, una sequ\u00eda en las zonas semi\u00e1ridas del norte o un conflicto de trabajo en la frontera norte del pa\u00eds.<\/p>\n S\u00f3lo arrojamos ofrendas florales al mar cada 1 de junio<\/strong><\/p>\n S\u00f3lo cada 1 de junio, el comandante de las Fuerzas Armadas mexicanas, que incluyen la Marina Armada de M\u00e9xico, se desplaza a alg\u00fan puerto nacional para arrojar al mar una ofrenda floral y decir a navales y militares que\u00a0son la salvaguarda de la Patria<\/em><\/strong>.<\/p>\n Que se recuerde, s\u00f3lo el presidente\u00a0Luis Echeverr\u00eda\u00a0<\/strong>repar\u00f3 en que nuestros mares son nuestros mares y se asisti\u00f3 con expertos en Derecho Internacional y espec\u00edficamente en Derecho Mar\u00edtimo para reclamar y lograr en la ONU el reconocimiento de la\u00a0Zona Econ\u00f3mica<\/strong>\u00a0Exclusiva<\/strong>: M\u00e1s all\u00e1 de las 10 millas de mar territorial, 200 millas adicionales a salvo, te\u00f3ricamente, de tentaciones de\u00a0pirater\u00eda<\/em><\/strong>. Cuesti\u00f3n de\u00a0soberan\u00eda nacional<\/strong>, entonces todav\u00eda defendible y defendida.<\/p>\n Los\u00a0mandarines del neoliberalismo<\/em><\/strong>, que con tanto entusiasmo han promovido a granel Tratados y m\u00e1s tratados de Libre Comercio, jam\u00e1s tomaron nota que el tr\u00e1fico mar\u00edtimo, de mercader\u00edas o personas, es un asunto pleno de\u00a0Seguridad Nacional<\/strong>.<\/p>\n No lo han hecho siquiera cuando los contrabandistas de drogas o precursores de drogas sint\u00e9ticas se apoderaron de las rutas mar\u00edtimas procedentes de Asia o de Am\u00e9rica del Sur, y de los controles portuarios de M\u00e9xico para realizar a sus anchas sus actividades; tampoco lo han hecho a la luz de operaciones de\u00a0huachicoleo\u00a0<\/em><\/strong>de recursos minerales trasegados rumbo a destinos extranjeros.<\/p>\n No hay previsiones contra el nuevo filibusterismo internacional<\/strong><\/p>\n Por esas cosas tan absurdas del neoliberalismo, en mares africanos o asi\u00e1ticos han reaparecido audaces formas\u00a0de filibusterismo\u00a0<\/em><\/strong>que medran con embarques severamente regulados por c\u00f3digos en la materia,\u00a0con el tr\u00e1fico ilegal de personas\u00a0<\/strong>hacia Europa o los Estados Unidos e incluso con\u00a0peligrosas y letales cargas de residuos t\u00f3xicos<\/strong>, de los que quieren desembarazarse empresas trasnacionales, impedidas de almacenarlos, reciclarlos o degradarlos en los territorios donde operan.<\/p>\n Ahora mismo, hemos visto el drama de viajeros en\u00a0cruceros internacionales\u00a0<\/em><\/strong>a los que, por diagn\u00f3stico de coronavirus, se les ha prohibido atracar en puertos de diversos pa\u00edses, cuyos gobiernos han invocado la\u00a0seguridad sanitaria\u00a0<\/strong>de sus pueblos.<\/p>\n No se trata de mera ocurrencia: Es cuesti\u00f3n de defensa propia<\/strong><\/p>\n Hasta en defensa propia, est\u00e1 siendo hora de que el Estado dise\u00f1e una pol\u00edtica mar\u00edtima inscrita en el concepto de\u00a0Seguridad Nacional<\/strong>,una vez que las\u00a0Zonas Econ\u00f3micas Especiales\u00a0<\/strong>(ZEE) con el mismo u otro nombre, se han impulsado para responder a las exigencias del mercado externo, que m\u00e1s temprano que tarde sentar\u00e1 sus reales en el sur de M\u00e9xico.<\/p>\n En esta edici\u00f3n damos cuenta de la problem\u00e1tica de seguridad en los puertos mexicanos, no s\u00f3lo no atendida a satisfacci\u00f3n por el gobierno saliente, sino sujeta a improvisados cambios de gesti\u00f3n administrativa y naval que nada garantizan a los agentes aduanales que mueven el tr\u00e1fico internacional, ni a la autoridad de control fiscal. Es otra asignatura pendiente de\u00a0La cuarta<\/em><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e1s all\u00e1 de la capital, est\u00e1n nuestros litorales Por Mouris Salloum George Director General del…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-57531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\n