{"id":3508,"date":"2018-08-31T00:29:10","date_gmt":"2018-08-31T00:29:10","guid":{"rendered":"http:\/\/quehacerpolitico.mx\/internacionales-carolina-alonso-ronei-the-economist-mexico-pierde-con-el-nuevo-tlcan-pero-amlo-y-epn-lo-querian-antes-de-diciembre\/"},"modified":"2018-08-31T00:29:10","modified_gmt":"2018-08-31T00:29:10","slug":"internacionales-carolina-alonso-ronei-the-economist-mexico-pierde-con-el-nuevo-tlcan-pero-amlo-y-epn-lo-querian-antes-de-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=3508","title":{"rendered":"Internacionales\/\/\/Carolina Alonso Ronei\/\/\/The Economist: M\u00e9xico pierde con el nuevo TLCAN, pero AMLO y EPN lo quer\u00edan antes de diciembre"},"content":{"rendered":"

La revista brit\u00e1nica The Economist<\/em>publica hoy un an\u00e1lisis en el que afirma que las concesiones que M\u00e9xico le ha otorgado al Presidente estadounidense Donald Trump en el acuerdo comercial son, en su mayor\u00eda, \u201cecon\u00f3micamente da\u00f1inas\u201d.<\/strong><\/h3>\n

\u201cEl objetivo del comercio [de Trump] es maximizar las exportaciones y minimizar las importaciones. La intenci\u00f3n de su acuerdo es clara: empujar a las empresas a abandonar las cadenas de suministro transfronterizas a favor de la opci\u00f3n segura pero costosa de producir en Estados Unidos. El poder econ\u00f3mico es un arma que se utilizar\u00e1 al servicio de ese objetivo\u201d, destaca.<\/strong><\/h3>\n

Las concesiones que M\u00e9xico le ha otorgado al Presidente estadounidense Donald Trump<\/strong> son, en su mayor\u00eda, econ\u00f3micamente da\u00f1inas, dice hoy la revista The Economist<\/em><\/strong> en un art\u00edculo titulado \u201cEl trato de Estados Unidos con M\u00e9xico empeorar\u00e1 el TLCAN<\/strong>\u201d.<\/p>\n

\n

\u201cEl acuerdo se ve bien para Estados Unidos solo a trav\u00e9s del prisma distorsionador del mercantilismo del Presidente. Y Trump est\u00e1 siguiendo su agenda comercial con una belicosidad imprudente que hace que sea m\u00e1s probable un resultado ca\u00f3tico\u201d, menciona la revista brit\u00e1nica especializada en negocios.<\/p>\n<\/blockquote>\n

El pasado lunes 27 de agosto, el Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y el de M\u00e9xico, Enrique Pe\u00f1a Nieto<\/strong>, anunciaron un \u201centendimiento\u201d comercial que, por el momento, excluye a Canad\u00e1.<\/strong><\/p>\n

\u201c\u00c9l (Trump) ha intimidado su camino a lo que \u00e9l ve, equivocadamente, como un mejor trato con M\u00e9xico; \u00e9l tiene la intenci\u00f3n de hacer lo mismo con Canad\u00e1. Est\u00e1 utilizando el absurdo pretexto de la seguridad nacional para justificar sus amenazas de aranceles de importaci\u00f3n de autom\u00f3viles, con el fin de eludir las reglas de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio. Las econom\u00edas de Am\u00e9rica del Norte pueden soportar esta locura. Pero el sistema de comercio global basado en reglas, que depende de la buena voluntad entre pa\u00edses, puede resultar m\u00e1s fr\u00e1gil\u201d, concluye The Economist.<\/em><\/p>\n

Dirigentes de c\u00e1maras empresariales y legisladores expresaron un \u201coptimismo moderado\u201d y algunos lo calificaron como \u201cnotablemente peor en muchas maneras\u201c ante el desconocimiento de los puntos finos. Los temas del sector automotriz, donde casi una docena de modelos ensamblados en M\u00e9xico podr\u00edan no cumplir con las nuevas reglas, y el agr\u00edcola, en donde se excluy\u00f3 al ma\u00edz, son algunos puntos en contra en el nuevo acuerdo.<\/p>\n

Para The Economist<\/em>, el alivio de este acuerdo entre M\u00e9xico y Estados Unidos puede ser de corta duraci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El lunes, Luis Videgaray e Ildefonso Guajardo, secretarios de Relaciones Exteriores y de Econom\u00eda, respectivamente, se reunieron con Donald Trump, Presidente de Estados Unidos, tras lograr acuerdo comercial entre ambas naciones. Foto: Cuartoscuro.<\/p>\n<\/div>\n

Explica que \u201csi Canad\u00e1 termina pleg\u00e1ndose al acuerdo, las bases del TLCAN se mantendr\u00edan intactas. Pero habr\u00eda varios cambios importantes, especialmente en los autom\u00f3viles. Hoy, el 62.5 por ciento de los componentes de un autom\u00f3vil deben fabricarse en Am\u00e9rica del Norte para que el veh\u00edculo evite las tarifas. Eso aumentar\u00e1 al 75 por ciento. Casi la mitad de los componentes necesitar\u00e1n haber sido fabricados por trabajadores que ganan al menos 16 d\u00f3lares por hora (304 pesos a tipo de cambio de 19 por d\u00f3lar). Debido a que el salario promedio de los trabajadores manufactureros mexicanos es de 2.30 d\u00f3lares, el beneficio para algunas empresas de mudarse al sur de la frontera disminuir\u00e1 enormemente\u201d.<\/p>\n

\n

\u201cEs preocupante que parezca que Estados Unidos a\u00fan puede imponer algunos aranceles a las importaciones de autom\u00f3viles desde M\u00e9xico, si exceden una cuota determinada. Eso pondr\u00eda a la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles mexicana en una camisa de fuerza\u201d, detalla el texto.<\/p>\n<\/blockquote>\n

The Economist<\/em> advierte que al elevar las reglas arbitrarias por encima del mercado libre, estos cambios burlan la supuesta oposici\u00f3n de la Casa Blanca a la regulaci\u00f3n intrusiva. \u201cEl resultado ser\u00e1 una menor productividad, precios m\u00e1s altos para los consumidores y una industria de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles menos competitiva en Am\u00e9rica del Norte, que compite como un todo integrado con los productores en Europa y Asia. La incertidumbre no desaparecer\u00e1. El acuerdo podr\u00eda reescribirse nuevamente despu\u00e9s de seis a\u00f1os, gracias a un proceso de revisi\u00f3n no especificado\u201d.<\/p>\n

\n

Explica que nada de esto molesta a Trump. En su opini\u00f3n, dice la revista, \u201cel objetivo del comercio es maximizar las exportaciones y minimizar las importaciones. La intenci\u00f3n de su acuerdo es clara: empujar a las empresas a abandonar las cadenas de suministro transfronterizas a favor de la opci\u00f3n segura pero costosa de producir en Estados Unidos. El poder econ\u00f3mico es un arma que se utilizar\u00e1 al servicio de ese objetivo\u201d.<\/p>\n

Para The Economist<\/em>, M\u00e9xico cedi\u00f3 a varias demandas de Estados Unidos por razones pol\u00edticas:<\/p>\n

\n

\u201cM\u00e9xico se ha adherido a tantas de las demandas de Trump en parte por razones pol\u00edticas internas. Le conviene tanto al Presidente saliente, Enrique Pe\u00f1a Nieto, como a su sucesor, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador<\/strong>, firmar cualquier acuerdo antes de la transici\u00f3n el 1 de diciembre. Pero el principal factor fue la amenaza de Trump de imponer aranceles a todas las importaciones de autom\u00f3viles, no solo a los que est\u00e1n por encima de cualquier cuota, una amenaza que todav\u00eda se cierne sobre Canad\u00e1. El Presidente (Trump) a\u00fan puede extender sus t\u00e1cticas duras a sus tratos con el Congreso, cancelando el TLCAN original para obligar a los legisladores a elegir entre el nuevo acuerdo y el caos\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

El art\u00edculo se\u00f1ala que Estados Unidos est\u00e1 acostumbrado a que los presidentes den la vuelta a Washington. Sin embargo, indica que la actitud de Trump hacia el comercio es excepcionalmente imprudente.<\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Economist: M\u00e9xico pierde con el nuevo TLCAN, pero AMLO y EPN lo quer\u00edan antes de diciembre
\nPor Carolina Alonso Romei
\nInternacionalista<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3507,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"yoast_head":"\nInternacionales\/\/\/Carolina Alonso Ronei\/\/\/The Economist: M\u00e9xico pierde con el nuevo TLCAN, pero AMLO y EPN lo quer\u00edan antes de diciembre -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=3508\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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