{"id":16907,"date":"2019-02-12T03:10:30","date_gmt":"2019-02-12T03:10:30","guid":{"rendered":"http:\/\/quehacerpolitico.mx\/empresas-de-renta-de-bicicletas-sin-anclaje-a-favor-de-regulacion-que-brinde-seguridad-a-sus-usuarios\/"},"modified":"2019-02-12T03:10:30","modified_gmt":"2019-02-12T03:10:30","slug":"empresas-de-renta-de-bicicletas-sin-anclaje-a-favor-de-regulacion-que-brinde-seguridad-a-sus-usuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=16907","title":{"rendered":"EMPRESAS DE RENTA DE BICICLETAS SIN ANCLAJE, A FAVOR DE REGULACI\u00d3N QUE BRINDE SEGURIDAD A SUS USUARIOS"},"content":{"rendered":"

EMPRESAS DE RENTA DE BICICLETAS SIN ANCLAJE, A FAVOR DE REGULACI\u00d3N QUE BRINDE SEGURIDAD A SUS USUARIOS<\/h3>\n

Por Redacci\u00f3n QP<\/p>\n

Para continuar la discusi\u00f3n intersectorial de ideas que contribuyan a<\/div>\n
construir una normatividad legal para regular el uso de veh\u00edculos para<\/div>\n
el transporte individual sin anclaje, como bicicletas y monopatines, la<\/div>\n
Comisi\u00f3n de Uso y Aprovechamiento del Espacio P\u00fablico del Congreso de<\/div>\n
la Ciudad de M\u00e9xico realiz\u00f3 una mesa de trabajo con representantes de<\/div>\n
empresas dedicadas a brindar este servicio.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
En esta tercera mesa de trabajo, en la que participaron las empresas<\/div>\n
Mobike y Vbike, se desarrollaron tres temas principales regulaci\u00f3n,<\/div>\n
inserci\u00f3n en la comunidad y contraprestaci\u00f3n por el uso del espacio<\/div>\n
p\u00fablico.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
“El uso de veh\u00edculos de transporte sin anclaje ha estado presente en<\/div>\n
la opini\u00f3n p\u00fablica en los \u00faltimos meses. Es por eso que desde la<\/div>\n
Comisi\u00f3n de Uso y Aprovechamiento del Espacio P\u00fablico se plante\u00f3<\/div>\n
realizar mesas de trabajo para dar cabida a todas las voces que de una u<\/div>\n
otra manera tienen participaci\u00f3n en este tema. El d\u00eda de hoy est\u00e1n<\/div>\n
presentes las empresas que brindan el servicio de bicicletas sin<\/div>\n
anclaje, a fin de que puedan exponer su perspectiva”, expres\u00f3 la<\/div>\n
legisladora panista Gabriela Salido Magos, presidenta de esta comisi\u00f3n.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Se\u00f1al\u00f3 que a pesar de que hace casi un a\u00f1o, en marzo de 2018, se<\/div>\n
public\u00f3 en la Gaceta Oficial de la Ciudad de M\u00e9xico el aviso por el<\/div>\n
que se da a conocer la operaci\u00f3n piloto de bicicletas sin anclaje, aun<\/div>\n
no se cuenta con instrumentos legales que otorguen certidumbre a las<\/div>\n
empresas y a la ciudadan\u00eda.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
“La falta de normas que regulen la prestaci\u00f3n del servicio de<\/div>\n
veh\u00edculos individuales sin anclaje ha ocasionado diversas situaciones<\/div>\n
negativas, como molestias entre los ciudadanos, abandono de las unidades<\/div>\n
de manera arbitraria en el espacio p\u00fablico, y en algunos casos ha<\/div>\n
puesto en riesgo la integridad y seguridad de las personas”, detall\u00f3<\/div>\n
la legisladora del PAN.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
El representante de Mobike en M\u00e9xico, Ren\u00e9 Ojeda, afirm\u00f3 que esta<\/div>\n
empresa es la m\u00e1s grande del mundo en este rubro, y que sus bicicletas<\/div>\n
cuentan con un sistema GPS que les permite conocer en todo momento donde<\/div>\n
est\u00e1n ubicadas, lo que ayuda a las ciudades en que est\u00e1n presentes a<\/div>\n
tomar mejores decisiones en materia de movilidad.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Inform\u00f3 que en la Ciudad de M\u00e9xico el 70 por ciento del espacio<\/div>\n
p\u00fablico est\u00e1 destinado para los autos, y una parte m\u00ednima para las<\/div>\n
bicicletas, que son un transporte sustentable, no contaminante. Con<\/div>\n
respecto al crecimiento de esta empresa en M\u00e9xico, indic\u00f3 que ya<\/div>\n
cuentan con m\u00e1s de 250 mil usuarios.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Federico Polakoff, ejecutivo de Vibike, coment\u00f3 que \u00e9sta es una<\/div>\n
empresa mexicana que opera fundamentalmente al sur de la capital, y que<\/div>\n
con su operaci\u00f3n sus usuarios disminuyen sus tiempos de traslado y<\/div>\n
contribuyen a reducir la circulaci\u00f3n de autos y la contaminaci\u00f3n.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Ambos directivos coincidieron en se\u00f1alar que la seguridad de sus<\/div>\n
usuarios es su prioridad, y que el retirar este servicio perjudicar\u00eda a<\/div>\n
las miles de personas que lo usan, as\u00ed como a la movilidad en la<\/div>\n
capital. Se manifestaron en contra de la cuota de mil 100 bicicletas por<\/div>\n
empresa operadora que se fij\u00f3 recientemente, pues aseguraron, esta<\/div>\n
cifra debe surgir de la demanda de los propios usuarios.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
En lo que respecta a la contraprestaci\u00f3n que deber\u00e1n pagar al Gobierno<\/div>\n
de la Ciudad de M\u00e9xico por el uso de la v\u00eda p\u00fablica, se manifestaron<\/div>\n
en favor, pero solicitaron que \u00e9stas sean acordes a sus m\u00e1rgenes de<\/div>\n
ganancias.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
La diputada Gabriela Salido resalt\u00f3 la importancia de llegar a acuerdos<\/div>\n
con los vecinos de las zonas en que m\u00e1s se utilizan las bicicletas sin<\/div>\n
anclaje, que permitan no afectar su calidad de vida y que los usuarios<\/div>\n
tengan una convivencia arm\u00f3nica con la comunidad, principalmente en el<\/div>\n
tema de los espacios en que estacionan las bicicletas.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Al respecto, Armando Reyes, de Mobike, asegur\u00f3 que esta empresa utiliza<\/div>\n
a los buenos usuarios para detectar a los malos usuarios, que realizan<\/div>\n
pr\u00e1cticas negativas, como dejar las bicicletas mal estacionadas o<\/div>\n
circular en sentido contrario.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
La diputada Salido Magos concluy\u00f3 el foro al resaltar la importancia de<\/div>\n
lograr una legislaci\u00f3n adecuada en este rubro, y que \u00e9sta sea<\/div>\n
respetada por todas las partes involucradas.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EMPRESAS DE RENTA DE BICICLETAS SIN ANCLAJE, A FAVOR DE REGULACI\u00d3N QUE BRINDE SEGURIDAD A SUS USUARIOS
\nPor Redacci\u00f3n QP<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-16907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cdmx"],"yoast_head":"\nEMPRESAS DE RENTA DE BICICLETAS SIN ANCLAJE, A FAVOR DE REGULACI\u00d3N QUE BRINDE SEGURIDAD A SUS USUARIOS -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=16907\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EMPRESAS DE 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