{"id":13703,"date":"2019-01-08T20:27:37","date_gmt":"2019-01-08T20:27:37","guid":{"rendered":"http:\/\/quehacerpolitico.mx\/tren-maya-hasta-2020-primero-los-estudios-de-impacto-ambiental\/"},"modified":"2019-01-08T20:27:37","modified_gmt":"2019-01-08T20:27:37","slug":"tren-maya-hasta-2020-primero-los-estudios-de-impacto-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703","title":{"rendered":"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"post-title entry-title\">Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental<\/h3>\n<p>Por Redacci\u00f3n QP<\/p>\n<div>Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental<\/div>\n<div>Gabriel Escalante descart\u00f3 que la v\u00eda f\u00e9rrea da\u00f1e zonas arqueol\u00f3gicas<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>San Francisco de Campeche.-Por lo menos un a\u00f1o tardar\u00e1n los estudios de impacto ambiental para trazar la ruta que seguir\u00e1 el tren maya por el sur de Campeche, con la finalidad de no afectar el entorno ecol\u00f3gico del patrimonio mixto, las dos reservas y las zonas arqueol\u00f3gicas, estableci\u00f3 Gabriel Escalante Castillo, responsable en el estado.<\/div>\n<div>En entrevista quien fuera jefe de asesores del gobernador Alejandro Moreno C\u00e1rdenas detall\u00f3 que a partir del a\u00f1o entrante iniciar\u00e1 la modernizaci\u00f3n de v\u00edas f\u00e9rreas en 180 kil\u00f3metros, desde Esc\u00e1rcega a los l\u00edmites con Quintana Roo, y en las pr\u00f3ximas semanas se publicar\u00e1 la licitaci\u00f3n para lo construcci\u00f3n del ramal que llegar\u00e1 al puerto de altura y cabotaje de Seybaplaya, el cual pasar\u00e1 a un costado de la autopista Campeche- Xkeulil, en \u00e1reas ya impactadas.<\/div>\n<div>Revel\u00f3 de igual manera que se ha proyectado la construcci\u00f3n de dos terminales del tren en el municipio de Calakmul; una en Conhuas, donde los ejidatarios ya donaron un terreno, y la otra en la cabecera municipal. Descart\u00f3 tambi\u00e9n que la v\u00eda f\u00e9rrea vaya a impactar alguna zona del llamado tramo Selva, que llega a la zona arqueol\u00f3gica de Calakmul, donde se ubica la zona n\u00facleo, el patrimonio mixto y las reservas de Balan Ku y Balan Ki.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Ni riesgo ni oposici\u00f3n<\/div>\n<div>Al respecto precis\u00f3 que el tramo de 70 kil\u00f3metros para llegar a la zona arqueol\u00f3gica a partir de la comunidad de Conhuas se pretende sea a trav\u00e9s de un tren ligero de hidr\u00f3geno, el cual no contamina y para lo cual se emplear\u00eda el camino que existe actualmente. &#8220;Es un tren que no contamina, es muy ligero y se emplea com\u00fanmente en pa\u00edses como Alemania&#8221;, precis\u00f3 Escalante Castillo.<\/div>\n<div>De igual manera neg\u00f3 rotundamente que se ponga en peligro los vestigios mayas, as\u00ed como la Cueva de los Murci\u00e9lagos, que se ubica precisamente frente a esta comunidad, y sobre todo la poblaci\u00f3n de jaguar y la fauna en general, ya que al respecto se ha considerado construir pasos elevados y subterr\u00e1neos, adem\u00e1s de que todo este tramo carretero se someter\u00e1 una amplia modernizaci\u00f3n.<\/div>\n<div>Igualmente asegur\u00f3 que las 84 comunidades de este municipio no se oponen a la realizaci\u00f3n del tren maya, pues ya hubo y siguen teniendo reuniones informativas y de trabajo con los miembros del Consejo Rural Sustentable (CRS), la Comisi\u00f3n Nacional de \u00c1reas Protegidas (Conanp), el Colegio de la Frontera Sur (ECOSUR) y Pronatura, para el an\u00e1lisis de propuestas y estudios encaminados al cuidado y preservaci\u00f3n del medio ambiente.<\/div>\n<div>Mencion\u00f3 que para garantizar la protecci\u00f3n de la flora y fauna, sobre todo la repoblaci\u00f3n del jaguar, se trabaja muy estrechamente con las instituciones mencionadas, as\u00ed como con habitantes del lugar y grupos ambientalistas como la Alianza Nacional de Protecci\u00f3n del Jaguar.<\/div>\n<div>A\u00f1adi\u00f3 que ser\u00eda hasta 2020, tras concluir todos los estudios de impacto ambiental, que se definir\u00e1 la ruta por el tramo Selva, respetando totalmente el patrimonio natural y arqueol\u00f3gico.<\/div>\n<div>&#8220;Le daremos prioridad este 2019 a la modernizaci\u00f3n de 180 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas para que el tren maya pueda desplazarse a una velocidad de 160 kil\u00f3metros por hora, as\u00ed como en la licitaci\u00f3n del ramal que va a Seybaplaya, pues recordemos que a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o comienza el arribo de cruceros&#8221;, coment\u00f3.<\/div>\n<div>Aunado a lo anterior, precis\u00f3 Escalante Castillo, el Puerto de Altura y Cabotaje es estrat\u00e9gico para la movilizaci\u00f3n de productos e insumos que llegan o se comercialicen por la din\u00e1mica de la Zona Econ\u00f3mica Especial (ZEE).<\/div>\n<div>Escalante Castillo destac\u00f3 que el tren maya tendr\u00e1 impacto en el desarrollo urbano de las localidades por donde pasar\u00e1, por lo que habr\u00e1 de ser un detonante comercial; por ello se realizar\u00e1 tambi\u00e9n el reordenamiento territorial de esas \u00e1reas para darle certeza jur\u00eddica a los propietarios.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental<br \/>\nPor Redacci\u00f3n QP<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13702,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-13703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental -\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental Por Redacci\u00f3n QP\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-01-08T20:27:37+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redacci\u00f3n QP\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redacci\u00f3n QP\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703\"},\"author\":{\"name\":\"Redacci\u00f3n QP\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/496d8ad2d1d3f8036101dca7ee39e585\"},\"headline\":\"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental\",\"datePublished\":\"2019-01-08T20:27:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703\"},\"wordCount\":716,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"Noticias\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703\",\"url\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703\",\"name\":\"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2019-01-08T20:27:37+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/496d8ad2d1d3f8036101dca7ee39e585\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?p=13703#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inicio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/\",\"name\":\"\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/496d8ad2d1d3f8036101dca7ee39e585\",\"name\":\"Redacci\u00f3n QP\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c7164ed6fdec453195284ad24a5ae5b6e1eed2b848477fa2a4787ba9adf39a41?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c7164ed6fdec453195284ad24a5ae5b6e1eed2b848477fa2a4787ba9adf39a41?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c7164ed6fdec453195284ad24a5ae5b6e1eed2b848477fa2a4787ba9adf39a41?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redacci\u00f3n QP\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/quehacerpolitico.mx\\\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental -","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703","og_locale":"es_MX","og_type":"article","og_title":"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental -","og_description":"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental Por Redacci\u00f3n QP","og_url":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703","article_published_time":"2019-01-08T20:27:37+00:00","author":"Redacci\u00f3n QP","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Redacci\u00f3n QP","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703"},"author":{"name":"Redacci\u00f3n QP","@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/#\/schema\/person\/496d8ad2d1d3f8036101dca7ee39e585"},"headline":"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental","datePublished":"2019-01-08T20:27:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703"},"wordCount":716,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["Noticias"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703","url":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703","name":"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","datePublished":"2019-01-08T20:27:37+00:00","author":{"@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/#\/schema\/person\/496d8ad2d1d3f8036101dca7ee39e585"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=13703#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inicio","item":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tren maya hasta 2020; primero los estudios de impacto ambiental"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/#website","url":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/","name":"","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/#\/schema\/person\/496d8ad2d1d3f8036101dca7ee39e585","name":"Redacci\u00f3n QP","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c7164ed6fdec453195284ad24a5ae5b6e1eed2b848477fa2a4787ba9adf39a41?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c7164ed6fdec453195284ad24a5ae5b6e1eed2b848477fa2a4787ba9adf39a41?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c7164ed6fdec453195284ad24a5ae5b6e1eed2b848477fa2a4787ba9adf39a41?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redacci\u00f3n QP"},"url":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?author=2"}]}},"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","covernews-featured":"","covernews-medium":""},"author_info":{"display_name":"Redacci\u00f3n QP","author_link":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?author=2"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?cat=2\" rel=\"category\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13703\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}