{"id":118596,"date":"2025-08-20T12:57:30","date_gmt":"2025-08-20T18:57:30","guid":{"rendered":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=118596"},"modified":"2025-08-20T13:00:26","modified_gmt":"2025-08-20T19:00:26","slug":"fue-una-anomalia-dice-el-director-del-tren-maya-el-general-oscar-david-lozano-insiste-no-descarrilo-fue-un-percance-de-via-aunque-si-se-salio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quehacerpolitico.mx\/?p=118596","title":{"rendered":"Fue una &#8220;anomal\u00eda&#8221;, dice el director del Tren Maya El general \u00d3scar David Lozano insiste: no descarril\u00f3, fue un percance de v\u00eda (aunque s\u00ed se sali\u00f3)"},"content":{"rendered":"\n<p>Por Redacci\u00f3n QP<\/p>\n\n\n\n<p>\u00d3scar David explic\u00f3 el procedimiento que deben seguir las y los garroteros previo a entrar a v\u00eda, mismo que atendi\u00f3 quien estaba al frente del tren 304<\/p>\n\n\n\n<p><mark><strong>El d\u00eda de ayer por la tarde, se present\u00f3 un percance en la estaci\u00f3n Izamal del Tren Maya: en un principio, medios declararon que el tren se hab\u00eda descarrilado, sin embargo, el director al frente del proyecto ecotur\u00edstico federal, \u00d3scar David Lozano \u00c1guila, aclar\u00f3 los hechos esta ma\u00f1ana desde Palacio Nacional<\/strong><\/mark>.<\/p>\n\n\n\n<p>El percance se suscit\u00f3 cuando el tren se trasladaba de Canc\u00fan, en la costa caribe\u00f1a mexicana, a M\u00e9rida, en el golfo de M\u00e9xico.&nbsp;<strong>El tren 304 sufri\u00f3 &#8220;<\/strong><mark><strong>un percance de v\u00eda<\/strong><\/mark><strong>&#8221; al entrar a baja velocidad a los andenes de la estaci\u00f3n de Izamal<\/strong>. Seg\u00fan declar\u00f3 esta ma\u00f1ana el director militar, &#8220;<mark><strong>todas las pasajeras y todos los pasajeros de los trenes 304 y 307 involucrados en este percance se encuentran bien<\/strong><\/mark>&#8221; y tambi\u00e9n fueron trasladados a sus destinos en autobuses.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Fue una &quot;anomal\u00eda&quot;, dice el director del Tren Maya. <br><br>El general \u00d3scar David Lozano insiste: no descarril\u00f3, fue un percance de v\u00eda (aunque s\u00ed se sali\u00f3). <br><br>Una obra fara\u00f3nica, a sobrecosto e ineficaz. <br><br>Un capricho de AMLO&#8230; <a href=\"https:\/\/t.co\/yjyUw8em8V\">pic.twitter.com\/yjyUw8em8V<\/a><\/p>&mdash; Manuel Lopez San Martin (@MLopezSanMartin) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MLopezSanMartin\/status\/1958177952157360590?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 20, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfEl Tren Maya se descarril\u00f3?<\/h3>\n\n\n\n<p>Lozano \u00c1guila aclar\u00f3 que&nbsp;<mark><strong>el accidente no se trat\u00f3 de un descarrilamiento, sino de un mal funcionamiento en el sistema automatizado de agujas que se controla desde la torre de control de M\u00e9rida, mismo que lanz\u00f3 fuera de la v\u00eda directa al coche n\u00famero 3, provocando su inclinaci\u00f3n<\/strong><\/mark>.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<mark>Es un percance de v\u00eda, no un descarrilamiento, porque solamente es un bogie del coche 3 el que se sale y, al salirse, queda ligeramente recostado en otro vag\u00f3n. (\u2026) \u00bfQu\u00e9 es lo que sucedi\u00f3? Es una anomal\u00eda (en el motor de aguja) que tenemos que analizar porque eso no deber\u00eda haber pasado en el dise\u00f1o del sistema ferroviario<\/mark>&#8221; aclar\u00f3 el militar.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, \u00d3scar David explic\u00f3 el procedimiento que deben seguir las y los garroteros previo a entrar a v\u00eda, mismo que atendi\u00f3 la garrotera que estaba al frente del tren 304, seg\u00fan evidencia que proporcion\u00f3 el director durante su intervenci\u00f3n en la conferencia matutina.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<mark>El tren 304 que viene de Canc\u00fan toma la v\u00eda directa (\u2026) antes de entrar a v\u00eda, los garroteros toman una fotograf\u00eda y verifican visualmente que este aparato se encuentre en posici\u00f3n. Este trabajo lo hace el garrotero para garantizar que no haya accidente. Los aparatos de cambio de v\u00eda se mueven de manera automatizada desde el puesto de control zonal en M\u00e9rida<\/mark>&#8220;, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfEs el primer percance en el Tren Maya?<\/h3>\n\n\n\n<p>Cabe recordar que el 25 de marzo de 2024 se descarril\u00f3 un vag\u00f3n del Tren Maya por la &#8220;interrupci\u00f3n del flujo sobre la v\u00eda&#8221; cuando llegaba a la estaci\u00f3n ubicada en Tixkokob, Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De acuerdo con la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional, encargada de la operaci\u00f3n del Tren Maya, el descarrilamiento se debi\u00f3 a la falta de fijaci\u00f3n mec\u00e1nica de tornillos y a la operaci\u00f3n manual de un sistema de cambio de v\u00edas que deber\u00eda estar automatizado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Defienden al <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TrenMaya?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TrenMaya<\/a> diciendo que en otros pa\u00edses hay m\u00e1s &quot;incidencias&quot;. \ud83e\udd26\ud83c\udffd\u200d\u2642\ufe0f<br><br>Lo dice su director, \u00d3scar David Lozano \ud83d\udc47 <a href=\"https:\/\/t.co\/xVZTOKhdht\">pic.twitter.com\/xVZTOKhdht<\/a><\/p>&mdash; Manuel Lopez San Martin (@MLopezSanMartin) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MLopezSanMartin\/status\/1958184561503809542?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 20, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;El incidente fue ocasionado por falta de fijaciones mec\u00e1nicas de tornillo (clamps) que aseguran el cambio de v\u00eda con el riel&#8221;, detall\u00f3 en un documento el titular de la Sedena, Luis Cresencio Sandoval, durante la conferencia ma\u00f1anera del 2 de abril de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Con informaci\u00f3n SUN y AP<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Redacci\u00f3n QP \u00d3scar David explic\u00f3 el procedimiento que deben seguir las y los garroteros&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118597,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[280,2],"tags":[],"class_list":["post-118596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fue una &quot;anomal\u00eda&quot;, dice el director del Tren Maya El general 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