Por Redacci\u00f3n QP<\/p>\n\n\n\n
A menos de un mes de que concluya el actual sexenio, esto es lo que queda pendiente<\/p>\n\n\n\n
A tres semanas de que concluya su gobierno, el Presidente\u00a0Andres Manuel Lopez Obrador y la mandataria electa,\u00a0Claudia Sheinbaum, recorrieron por primera vez el Tramo 5 Sur del Tren Maya, el m\u00e1s pol\u00e9mico de toda la magna obra del actual sexenio.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de un trayecto identificado como el m\u00e1s complejo del Tren Maya y el que mayor atraso ha presentado de todo el circuito ferroviario, que pasa por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n
Desde el inicio de los trabajos, hace 932 d\u00edas, las obras dentro de este pol\u00e9mico trazo, que va de Playa del Carmen a Tulum han enfrentado desaf\u00edos ambientales, t\u00e9cnicos y legales para llevarse a cabo en medio de la selva, sobre suelo k\u00e1rstico, cenotes, cavernas, r\u00edos subterr\u00e1neos y vestigios arqueol\u00f3gicos, con riesgos para el acu\u00edfero y pese a las suspensiones judiciales que obligaban a frenar las obras en este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Aunque el Presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador hab\u00eda dicho que no dejar\u00eda obras inconclusas hace unos d\u00edas acept\u00f3 que dejar\u00e1 algunas pendientes;<\/strong><\/mark> sin embargo, en los \u00faltimos meses se ha dedicado a inaugurar varias de estas mega obras, las cuales en m\u00e1s de una han quedado a deber en el 100% de su funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n Precisamente este\u00a0Tren Maya,\u00a0una de las magnas obras<\/strong>\u00a0del Presidente L\u00f3pez Obrador, lo tendr\u00e1 que concluir Claudia Sheinbaum en sus \u00faltimos dos tramos que pasar\u00e1n por los estados de Quintana Roo y Campeche.<\/p>\n\n\n\n El Tramo 6 que va de Tulum a Chetumal, est\u00e1 compuesto de 5 estaciones y paraderos que son Tulum, Tulum Aeropuerto, Felipe Carrillo Puerto, Estaci\u00f3n Limones\/Chacchoben, Bacalar y Chetumal Aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n Mientras, el Tramo 7 iniciar\u00e1 en la estaci\u00f3n Nicol\u00e1s Bravo-Konhunlich, pasando por Xpujil, Calakmul hasta llegar a Centenario, en Campeche; adem\u00e1s, una base de mantenimiento y un patio de operaciones en Xpujil.<\/p>\n\n\n\n Sheinbaum tambi\u00e9n ha fijado como una de sus prioridades para el sureste mexicano la terminaci\u00f3n de este Tren Maya en su extensi\u00f3n como tren de carga, con una ampliaci\u00f3n a Puerto Progreso, Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n L\u00f3pez Obrador reconoci\u00f3 que el Tren Interoce\u00e1nico no quedar\u00e1 terminado durante su gobierno, pero que ya est\u00e1 operando el ferrocarril del Istmo y que est\u00e1 muy avanzado el de Coatzacoalcos a Palenque y se trabaja en el ferrocarril de Ixtepec hasta los l\u00edmites con Guatemala.<\/p>\n\n\n\n La presidenta electa ha dicho que se proyecta una inversi\u00f3n de 83 mil millones de pesos para la conclusi\u00f3n del Tren Maya y del Tren Interoce\u00e1nico<\/strong><\/mark>, el cual se planea tener una l\u00ednea hacia Guatemala y otra m\u00e1s que ir\u00eda hacia Dos Bocas, Tabasco.<\/p>\n\n\n\n “Como saben, en el sur sureste, los proyectos que hemos planteado como prioritarios son la terminaci\u00f3n del Tren Maya como tren de carga\u2026 y la terminaci\u00f3n del Interoce\u00e1nico, (\u2026) entonces, esta es una prioridad para nosotros. Estamos determinando si se puede terminar en un a\u00f1o o van a ser dos a\u00f1os”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Si bien el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles\u00a0(AIFA) es una obra concluida en el sexenio de L\u00f3pez Obrador,\u00a0no ha logrado destacar como referente en el Sistema Aeroportuario Mexicano<\/strong>, por lo que la pr\u00f3xima presidenta tiene la misi\u00f3n de que\u00a0se convierta en obra de referencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sheinbaum ha se\u00f1alado que el AIFA es una obra que no descuidar\u00e1, por lo que ser\u00e1 parte importante de la ampliaci\u00f3n del Sistema Aeroportuario Mexicano.<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n “Se debe aprovechar y reforzar el impacto del AIFA como una alternativa para pasajeros de la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico (ZMVM), pero tambi\u00e9n como un hub de carga especializado conectado a un corredor de desarrollo que integra al Estado de M\u00e9xico, Hidalgo y la Ciudad de M\u00e9xico; y se prolonga potencialmente hasta el puerto de Tuxpan”, dijo.<\/p>\n\n\n\n Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador y la presidenta electa, Claudia Sheinbaum, encabezaron el inicio de producci\u00f3n de la\u00a0refiner\u00eda Dos Bocas a inicios del mes de agosto.<\/p>\n\n\n\n El Mandatario federal detall\u00f3 que dicha obra prioritaria de su Gobierno se concluy\u00f3 en tiempo r\u00e9cord.<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n “Se concluye esta obra y empieza a producir gasolina, di\u00e9sel, combustible. Se construy\u00f3 en un tiempo r\u00e9cord, no se hace en tan poco tiempo en ning\u00fan pa\u00eds. No hay nada que se le parezca en cuanto al tiempo de construcci\u00f3n, tampoco en cuanto al costo”, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Mientras que Sheinbaum resalt\u00f3 la haza\u00f1a de las y los ingenieros mexicanos al conseguir que nuestro petr\u00f3leo sea procesado de forma racional y no se venda en el extranjero para fortalecer la soberan\u00eda energ\u00e9tica y, por tanto, la soberan\u00eda nacional.<\/p>\n\n\n\n A\u00f1adi\u00f3 que continuar\u00e1 el avance en la eficiencia de las refiner\u00edas actuales para reducir a\u00fan m\u00e1s el dos por ciento de importaciones de gasolina y di\u00e9sel; adem\u00e1s, continuar\u00e1 el impulso a la petroqu\u00edmica y a la industria de fertilizantes, as\u00ed como el fortalecimiento a la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE).<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n A pesar de que el Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca no fue una de las obras insignia de L\u00f3pez Obrador, por su impacto en la ciudadan\u00eda se convirti\u00f3 en una obra referente de su gobierno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Con informaci\u00f3n de SUN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Redacci\u00f3n QP A menos de un mes de que concluya el actual sexenio, esto…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112401,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-112400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\nEl Tren Maya<\/h4>\n\n\n\n
Tren Interoce\u00e1nico<\/h4>\n\n\n\n
Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA)<\/h2>\n\n\n\n
Refiner\u00eda “Olmeca” de Dos Bocas<\/h4>\n\n\n\n
Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca<\/h4>\n\n\n\n