Por Redacci\u00f3n QP<\/p>\n\n\n\n
A casi\u00a0tres a\u00f1os<\/strong>\u00a0del desplome de una trabe entre las estaciones\u00a0Olivos<\/strong>\u00a0y\u00a0Tezonco<\/strong>\u00a0que dej\u00f3 26 muertos, la\u00a0L\u00ednea 12 del Metro\u00a0<\/strong>reabri\u00f3 este martes seis estaciones de su tramo elevado, entre promesas de seguridad de autoridades del gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico e\u00a0incertidumbre<\/strong>\u00a0jur\u00eddica de las v\u00edctimas.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa L\u00ednea 12 es una l\u00ednea reforzada a partir de un proyecto ejecutivo realizado por los mejores ingenieros estructuristas<\/strong> y supervisada por directores responsables de obra, por responsables de seguridad estructural y por la Universidad Aut\u00f3noma de Nuevo Le\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cLos habitantes de Tl\u00e1huac<\/strong> e Iztapalapa<\/strong>tendr\u00e1n una L\u00ednea segura y supervisada a trav\u00e9s de instrumentaci\u00f3n por el Metro<\/strong>, y por el Instituto de Seguridad de las Construcciones\u201d, indic\u00f3 el jefe de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Mart\u00ed Batres, durante el acto de apertura.<\/p>\n\n\n\n El mandatario capitalino record\u00f3 que, antes de la reapertura se llevaron a cabo pruebas de carga est\u00e1tica y din\u00e1mica, las cuales consistieron en colocar bidones que representaban un peso de 400 toneladas en cada tren.<\/p>\n\n\n\n