Por Redacci\u00f3n QP<\/p>\n\n\n\n
Las autoridades capitalinas realizaron una inspecci\u00f3n en el tramo de Salto del Agua a Observatorio.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos de modernizaci\u00f3n de la\u00a0L\u00ednea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro contin\u00faan avanzando, por lo que los funcionarios del Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico realizaron un recorrido para\u00a0supervisar la obra.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ahora, se realiza el\u00a0tendido de la nueva v\u00eda<\/strong>, as\u00ed como cinco aparatos cambio de v\u00eda que se ubican en la zona.<\/p>\n\n\n\n Luz Elena Gonz\u00e1lez<\/strong>, secretaria de Administraci\u00f3n y Finanzas,\u00a0Andr\u00e9s Lajous<\/strong>\u00a0Loaeza<\/strong>, secretario de Movilidad del gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, y\u00a0Guillermo Calder\u00f3n Aguilera<\/strong>, director general del Metro, recorrieron de Salto del Agua a Cuauht\u00e9moc donde verificaron la\u00a0colocaci\u00f3n de soporter\u00edas y charolas para el tendido del cableado el\u00e9ctrico, de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaciones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El tendido de estas charolas se realiz\u00f3 una vez que los muros del t\u00fanel ya fueron intervenidos y remozados, precis\u00f3 el Sistema de Transporte Colectivo Metro.<\/p>\n\n\n\n En Salto del Agua<\/strong> tambi\u00e9n se supervis\u00f3 un local t\u00e9cnico, en el que se alojan los nuevos gabinetes de pilotaje autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n En el recorrido tambi\u00e9n participaron Omar Moya Rodr\u00edguez, director del\u00a0Proyecto Nueva L\u00ednea 1<\/strong>, as\u00ed como representantes del consorcio a cargo de la modernizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u200b\u00bfCu\u00e1ndo abre el segundo tramo de la L\u00ednea 1 del Metro CdMx?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las autoridades capitalinas a\u00fan no han emitido una fecha de reapertura del segundo tramo de la L\u00ednea 1 del Metro, se estima que las obras finalizar\u00e1n <\/strong>antes de que termine la administraci\u00f3n del jefe de Gobierno capitalino, Mart\u00ed Batres, es decir, antes de diciembre 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las obras de modernizaci\u00f3n se llevan a cabo con la empresa china CRRC, a quien, a decir de Batres, se ha insistido para que las obras finalicen en tiempo y forma. <\/p>\n\n\n\n “Son menos estaciones, del primer tramo son 11 estaciones, aqu\u00ed son ocho estaciones, y por otra parte ya est\u00e1 toda la experiencia previa de la de la primera parte de la obra, eso nos va a ayudar”, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Cabe destacar que los trabajos en el primer tramo de la L\u00ednea 1, de\u00a0Pantitl\u00e1n a Isabel la Cat\u00f3lica<\/strong>, tard\u00f3 m\u00e1s de un a\u00f1o con tres meses.<\/p>\n\n\n\n\n