Esta ma\u00f1ana, Enrique Calder\u00f3n Alzati<\/strong>, director general de la Fundaci\u00f3n Rosenblueth, detall\u00f3 que un 89.9 por ciento<\/strong> de los participantes en la consulta optaron por el s\u00ed a la construcci\u00f3n del Tren Maya,\u00a0<\/strong>6.6 por ciento dijo no y 3.6 por ciento anul\u00f3 su voto. El\u00a090.3 por ciento<\/strong> opinaron s\u00ed sobre el desarrollo delIsmo de Tehuantepec,\u00a0<\/strong>5.8 por ciento dijo no, y 3.9, anul\u00f3 su voto. El 91.6 por ciento<\/strong> dijo s\u00ed a la construcci\u00f3n de la nueva refiner\u00eda en Tabasco,\u00a0<\/strong>4.6 por ciento dijo no, y 3.8 por ciento anul\u00f3 su voto.<\/p>\n Calder\u00f3n Alzati indic\u00f3 que la participaci\u00f3n en la consulta que incluy\u00f3 diez preguntas en total fue de 946 mil 81 participantes.<\/p>\n La Consulta Nacional sobre los 10 programas prioritarios del pr\u00f3ximo Gobierno concluy\u00f3 ayer luego de dos d\u00edas de jornada de votaci\u00f3n. Las y los mexicanos participaron este s\u00e1bado y el domingo en una consulta sobre 10 iniciativas, entre las que destacaron estos tres grandes proyectos.<\/p>\n VAN TODOS LOS PROYECTOS\u00a0<\/strong><\/p>\n El presidente de la Fundaci\u00f3n Arturo Rosenblueth indic\u00f3 que el 90 por ciento de los participantes apoyaron las diez propuestas del Gobierno.<\/p>\n Enrique Calder\u00f3n Alzati indic\u00f3 que en la cuarta pregunta, la cual propone la plantaci\u00f3n de \u00e1rboles frutales y maderables en un mill\u00f3n de hect\u00e1reas, el 94.7 por ciento de los participantes estuvo de acuerdo, el 1.7 por ciento no apoy\u00f3 la opci\u00f3n y el 3.6 por ciento restante anul\u00f3 sus respuestas.<\/p>\n En la quinta pregunta, sobre aumentar al doble la pensi\u00f3n que reciben actualmente los adultos mayores, el 93.3 por ciento dijo estar a favor, el 3.2 por ciento indic\u00f3 que no y el 3.5 anul\u00f3 su voto.<\/p>\n La sexta opci\u00f3n, que plantea la opci\u00f3n de proporcionar becas a los j\u00f3venes, el 91.1 por ciento de los participantes dijeron que s\u00ed, el 5.2 por ciento dijo no y el 3.7 por ciento restante fue anulado.<\/p>\n El presidente de la Fundaci\u00f3n Arturo Rosenblueth indic\u00f3 que el 90 por ciento de los participantes apoyaron las diez propuestas del Gobierno. Foto: Cuartoscuro<\/p>\n<\/div>\n En la pregunta n\u00famero 7, que propone otorgar becas a todos los estudiantes de escuelas p\u00fablicas de nivel medio superior del pa\u00eds, el 90.1 de los votantes apoy\u00f3 la propuesta, el 6.0 vot\u00f3 en contra y el 3.7 anul\u00f3 su decisi\u00f3n.<\/p>\n La opci\u00f3n 8, la cual plantea pensionar a un mill\u00f3n de personas que viven con alguna tipo de discapacidad, fue apoyada por el 92.9 de los participantes, 3.4 por ciento se dijo en contra y el 3.7 fue anulado.<\/p>\n La pregunta n\u00famero 9 que maneja la opci\u00f3n de garantizar atenci\u00f3n m\u00e9dica y medicinas a la poblaci\u00f3n que no cuente con servicios de salud, el 95.1 por ciento dijo que s\u00ed, el 1.6 por ciento vot\u00f3 que no y el 3.3 restante anul\u00f3 su voto.<\/p>\n Calder\u00f3n Alzati indic\u00f3 que esta pregunta fue la que tuvo m\u00e1s porcentaje de respuestas positivas.<\/p>\n Por \u00faltimo, la opci\u00f3n 10 sobre proporcionar el servio de Internet en carreteras, plazas p\u00fablicas, escuelas, el 91.6 por ciento vot\u00f3 a favor, el 4.4 por ciento no apoy\u00f3 este punto y el 3.9 por ciento fue anulado.<\/p>\n DESTACAN PARTICIPACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n Jes\u00fas Ram\u00edrez Cuevas, vocero del futuro Gobierno, dijo que\u00a0la consulta ha tenido una buena \u201crecepci\u00f3n ciudadana en todo el pa\u00eds\u201d. Detall\u00f3 que a diferencia de la primera, donde se decidi\u00f3 la cancelaci\u00f3n del aeropuerto en Texcoco, \u201cla participaci\u00f3n fue muy alta.<\/p>\n \u201cCreo que eso es una buena se\u00f1al, hay una consolidaci\u00f3n de este ejercicio, de las formas de participaci\u00f3n. Se vuelve a reafirmar el hecho de que la gente quiere ser escuchada y la voluntad del pr\u00f3ximo Gobierno de avanzar en la democratizaci\u00f3n\u201d, destac\u00f3 Ram\u00edrez Cuevas.<\/p>\n<\/blockquote>\n SinEmbargo<\/strong> pudo constatar que, con relaci\u00f3n al ejercicio anterior, realizado a finales del mes de octubre , la afluencia fue mucho menor, sin embargo, se vio a los participantes un poco m\u00e1s confiados. Algunos de ellos refirieron que esta vez decidieron volver luego de que en la primera consulta se respetara la decisi\u00f3n de los electores.<\/p>\n Calder\u00f3n Alzati indic\u00f3 que la participaci\u00f3n en la consulta que incluy\u00f3 diez preguntas en total fue de 946 mil 81 participantes. Foto: Cuartoscuro<\/p>\n<\/div>\n En tanto, Geronimo Jacobo representante de organizaciones sociales, ciudadanas, campesinas, ind\u00edgenas calific\u00f3 como un momento hist\u00f3rico la realizaci\u00f3n de las consultas y asegur\u00f3 que seguir\u00e1n apoyando los ejercicios del nuevo Gobierno.<\/p>\n \u201cEs un momento hist\u00f3rico, actitud nueva y de quiebre respecto a los gobiernos anteriores\u201d.<\/p>\n \u201cEstamos viendo con buenos ojos que las promesas de campa\u00f1a est\u00e1n reafirm\u00e1ndose a trav\u00e9s de las consultas. Seguiremos apoyando esta visi\u00f3n de consultar al pueblo\u201d, dijo.<\/p>\n De acuerdo con la Fundaci\u00f3n Arturo Rosenblueth, responsable de su implementaci\u00f3n, indic\u00f3 que este domingo desde las 8:00 y hasta las 18:00 horas se instalaron mil 97 mesas de votaci\u00f3n en 538 municipios del pa\u00eds, es decir, el 99 por ciento del total.\u00a0Las mesas de votaci\u00f3n se instalaron en los mismos puntos en donde fueron colocadas para la consulta del Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM).<\/p>\n TREN MAYA<\/strong><\/p>\n El Tren Maya es el proyecto de infraestructura m\u00e1s ambicioso para el desarrollo del sureste de M\u00e9xico por sus implicaciones econ\u00f3micas y el desarrollo tur\u00edstico de la regi\u00f3n.<\/p>\n Es tambi\u00e9n el proyecto estrella de infraestructura del nuevo Gobierno del izquierdista Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador y se calcula que tendr\u00e1 un coste aproximado de 150 mil millones de pesos (alrededor de 7 mil 500 millones de d\u00f3lares), aunque esta cifra puede aumentar en funci\u00f3n de los diferentes trazados.<\/p>\n La obra ferroviaria \u2013que transportar\u00e1 a personas y mercanc\u00eda\u2013 contempla tres rutas que abarcar\u00e1n alrededor de 1 mil 526 kil\u00f3metros de longitud: la del golfo (que cruzar\u00e1 la zona costera de Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo), la del caribe (la zona este de Quintana Roo) y la de la selva (que atraviesa Campeche, Tabasco y Chiapas).<\/p>\n Sin embargo, grupaciones ind\u00edgenas de la zona maya se han mostrado en favor por los beneficios, sobre todo econ\u00f3micos y de oportunidad laboral que el tren dar\u00e1 a la regi\u00f3n, pero tambi\u00e9n en contra por no haber sido objeto de una consulta previa espec\u00edfica a sus pueblos.<\/p>\n DESARROLLO EN EL ISTMO<\/strong><\/p>\n El puerto de Coatzacoalcos, en\u00a0 <\/span>Veracruz, ser\u00e1 uno de los dos puntos de salida y llegada del otro proyecto de infraestructura del pr\u00f3ximo Gobierno, el Tren Trans\u00edstmico, que tendr\u00e1 su otro extremo en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, en el puerto y petrolero de Salina Cruz, Oaxaca.<\/p>\n Este proyecto, que ser\u00e1 el que quiz\u00e1 requiera menos presupuesto de las iniciativas de infraestructura con poco m\u00e1s de 49.2 millones de d\u00f3lares (el Tren Maya necesitar\u00e1 363.5 millones), prev\u00e9 enlazar ambos oc\u00e9anos por v\u00eda f\u00e9rrea para el transporte de carga y mercanc\u00eda -petr\u00f3leo incluido-, lo que facilitar\u00eda las exportaciones.<\/p>\n Especialistas han considerado que, con el tiempo, este ferrocarril pueda vincularse con el Tren Maya. De suceder esto, la econom\u00eda de todo el sur mexicano resultar\u00eda previsiblemente vinculada y dinamizada.<\/p>\n REFINER\u00cdA<\/strong><\/p>\n La Refiner\u00eda de Dos Bocas, en el estado de Tabasco, ha hallado respuesta favorable de la iniciativa privada y los paisanos del futuro Presidente por la percepci\u00f3n de que resarcir\u00e1 fuentes laborales perdidas a ra\u00edz de la reforma energ\u00e9tica, que termin\u00f3 con el monopolio del sector por parte de la empresa estatal Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex), principal motor econ\u00f3mico de la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Habr\u00e1 Tren Maya: le dan 89.9% de los votos; a desarrollo del Istmo, 90.3%; a la refiner\u00eda, 91.6%![\"\"](\"https:\/\/www.sinembargo.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/consulta1.jpeg\")
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